動力鋰電池、容量鋰電池和消費鋰電池的區(qū)別

來源：存能電氣  日期：2019-05-10 13:35  瀏覽量：次

　　動力鋰電池、容量鋰電池和消費鋰電池的區(qū)別。鋰電池的種類是很多的，像動力型鋰電池和容量型鋰電池、消費類鋰電池都是，動力型鋰電池和容量型電池在使用材料和生產(chǎn)工藝上是不同的，放電特性的不同就意味著兩者的應(yīng)用領(lǐng)域差別巨大。在選購鋰電池組的時候，對于這兩者要區(qū)分清楚，以防對負載產(chǎn)生不好的影響。

　　動力型鋰電池和容量型鋰電池的區(qū)別

　　動力鋰電池組指的是為工具提供動力來源的電源，現(xiàn)在多指代為為電動汽車、電動列車等提供動力的鋰電池組。功率能量型鋰電池組是伴隨著插電式混合動力車的出現(xiàn)而出現(xiàn)的。它要求電池儲存的能量較高，可以支持一段距離的純電行駛，也要具備較好的功率特性，在低電量的時候進入混合動力模式。

　　1、電壓大小不同

　　在電池行業(yè)上，電壓增大了，其對應(yīng)的輸出電壓也會增大，從而使得動力型鋰電池組能夠滿足一些大功率的設(shè)備上;而并聯(lián)方式直接影響的結(jié)果就是使得整個電池組的電流增大，而容量是受輸出端的電流影響的，所以并聯(lián)的直接作用就是使得鋰電池組的容量增大，以這種方式連接的電池組的容量往往會比較大，也就是所謂的容量型鋰電池組。

　　2、應(yīng)用的產(chǎn)品不同

　　一些大型設(shè)備上需要的電壓值較高，因為小功率的電池組帶不起運轉(zhuǎn)，所以就要選用動力型鋰電池組。例如我們平時所用的電動自行車，它所要求的電壓值往往都是48V，相對我們生活中的一些情況，48V已經(jīng)算是不小了。所以就必須使用動力型鋰電池組來確保電動自行車的運轉(zhuǎn)。

　　而容量型鋰電池就好比登山跑步需要耐力，就是要求高容量，才能保持長時間小功率放電。常用與小電流放電，但有大容量需求的產(chǎn)品，如移動電源，戶外手電等。

　　3、內(nèi)阻不同

　　動力型鋰電池的內(nèi)阻要比容量型鋰電池的小，以18650為例，3倍率放電的好的廠家一般都帶PDC，內(nèi)阻40左右;5倍率放電的一般都不帶PDC內(nèi)阻20左右。

　　4、放電特性不同

　　動力鋰電池組的特點是大電流放電，放電倍率一般在集市C以上，能實現(xiàn)瞬間的高電流；

　　而容量型鋰電池的特點是小電流放電，但擁有較大容量，可持續(xù)穩(wěn)定供電較長的時間。

　　如何區(qū)別動力鋰電池組和容量型鋰電池？

　　一、組成材料

　　動力性鋰電池組主要是正負極材料顆粒比容量型鋰電池更加細小能量密度不大，采用的隔膜材料以及電解液導(dǎo)電性能更好，導(dǎo)電性能更佳。

　　二、電流大小

　　動力性鋰電池組在正負極引出的極耳材料等也比容量型鋰電池的更多（減小極耳內(nèi)阻和滿足更大電流）。

　　三、放電倍率

　　動力性鋰電池組支持大電流放電，可能達到30C倍率的電流，18650普通鋰電池只支持1C倍率的放電。

　　消費鋰電池的介紹

　　隨著消費電子進入存量競爭，消費型鋰電池增長或趨緩。總的來說，隨著全球消費類電子市場飽和，對鋰電池需求占比會逐漸下滑。上述報告預(yù)計，到2020年，消費類電子對鋰電池需求占比將跌至30.5%。其他新興市場需求占比則將大幅回升，特別是電動交通工具和儲能市場。

　　消費電子增速趨緩，消費型鋰電池有可能迎來一次洗牌，，一些產(chǎn)品質(zhì)量差、安全系數(shù)低的被淘汰，具備技術(shù)積累、產(chǎn)能規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)有望獲得新機遇。

　　消費類鋰離子電池無需長時間可靠性，一般不需要配組單獨使用，所以對一致性沒有太大要求，但是由于消費類的手機、pad空間有限并且非常珍貴，因此消費類鋰離子電池對于尺寸要求嚴格、容量、能量密度等要求很高。高端的消費類電池使用了最先進的技術(shù)和材料，而動力鋰電池更多是需要先進的工藝控制、一致性控制和質(zhì)量管理。

　　以上就是動力型鋰電池、容量型鋰電池和消費鋰電池的區(qū)別。每種電池的性能、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用領(lǐng)域和參數(shù)都不一樣，大家可根據(jù)實際的應(yīng)用場景進行選擇!