高速公路UPS如何安全使用與維護(hù)?
來(lái)源:存能電氣 日期:2019-06-12 13:40 瀏覽量:次
高速公路UPS如何安全使用與維護(hù)?近年來(lái),我國(guó)高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展,UPS主要是為了防止電源的中斷現(xiàn)象,如電壓變低,浪涌,尖峰,干擾等。被大量地應(yīng)用到高速公路的機(jī)電系統(tǒng)中,保證高速公路的正常運(yùn)營(yíng)發(fā)揮了重要的作用。本文存能電氣小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)UPS在高速公路上如何正確安全使用與維護(hù)。
高速公路UPS電源如何安全使用?
●正確的開(kāi)關(guān)機(jī)順序
為了避免負(fù)載在啟動(dòng)瞬間產(chǎn)生的沖擊電流對(duì)UPS造成損壞,在使用時(shí)應(yīng)首先給UPS供電,使其處于旁路工作狀態(tài),然后再逐個(gè)打開(kāi)負(fù)載,這樣就避免了負(fù)載電流對(duì)UPS的沖擊,使UPS電源的使用壽命得以延長(zhǎng)。關(guān)機(jī)順序可以看做是開(kāi)機(jī)順序的逆過(guò)程,首先逐個(gè)關(guān)閉負(fù)載,再將UPS關(guān)閉。
●開(kāi)機(jī)前注意事項(xiàng)
在開(kāi)機(jī)之前,首先需要確認(rèn)輸入市電連線的極性是否正確,以確保人身安全。注意負(fù)載總功率不能大于UPS的額定功率。應(yīng)避免UPS工作在過(guò)載狀態(tài)下,以保證UPS能夠正常工作。
●關(guān)機(jī)后注意事項(xiàng)
在市電中斷后,UPS電源由電池組供電并自動(dòng)關(guān)機(jī)后,當(dāng)市電發(fā)生異常而轉(zhuǎn)為UPS電池組供電時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)閉負(fù)載并關(guān)機(jī),待市電恢復(fù)正常再開(kāi)機(jī)使用。
●注意安全
由于高速公路UPS電池組電壓很高,對(duì)人體存在一定的電擊危險(xiǎn),所以在裝卸導(dǎo)電連接條和輸出線時(shí)應(yīng)具有安全保障,采用的工具應(yīng)絕緣,特別是輸出接點(diǎn)更應(yīng)該有防止觸電的設(shè)置。
●充電電壓
在UPS電源的充電過(guò)程中,如果充電電壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致電池組的過(guò)量充電,反之則會(huì)造成電池組的充電不足。當(dāng)充電電壓不正常的時(shí)候,可能會(huì)讓電池配置數(shù)據(jù)產(chǎn)生錯(cuò)誤。因此在安裝電池組時(shí),一定要注意電池規(guī)格和數(shù)量的正確性,不同規(guī)格、不同品牌的電池應(yīng)盡量避免混用,外接充電器也最好不要采用低價(jià)劣質(zhì)產(chǎn)品。
●充電電流
與UPS的電壓要求類似,在對(duì)UPS電池組進(jìn)行充放電時(shí)應(yīng)盡量避免過(guò)大的電流通過(guò)。雖然有的時(shí)候UPS的電池組可以接受一定程度的大電流,但在實(shí)際操作中還是應(yīng)該盡量避免,否則會(huì)使電池極板變形,導(dǎo)致電池內(nèi)阻增大,嚴(yán)重時(shí)電池容量將會(huì)嚴(yán)重下降,導(dǎo)致UPS電池組壽命大幅縮短。
●UPS的防感應(yīng)雷害工作
雷擊是所有電器的天敵,一定要注意保證高速公路UPS的有效屏蔽和接地保護(hù)。雷害主要是因雷云空對(duì)地或空對(duì)空放電所引起的一系列反應(yīng)造成的。在UPS具備有效屏蔽和良好保護(hù)接地的前提下,一定要做好電源線和通信線的防雷過(guò)壓保護(hù)。
●使用UPS電源時(shí),應(yīng)務(wù)必遵守產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)或使用手冊(cè)中的有關(guān)規(guī)定,保證所接的火線、零線、地線符合要求,用戶不得隨意改變其相互的順序。
高速公路UPS電源如何正確維護(hù)?
1.高速公路UPS電源的使用環(huán)境應(yīng)注意通風(fēng)良好,利于散熱,并保持環(huán)境的清潔。
2.切勿帶感性負(fù)載,如點(diǎn)鈔機(jī)、日光燈、空調(diào)等,以免造成損不間斷電源壞。
3.高速公路UPS的輸出負(fù)載控制在60%左右為最佳,可靠性最高。
4.UPS帶載過(guò)輕(如1000VA的UPS帶100VA負(fù)載)有可能造成電池的深度放電,會(huì)降低電池的使用壽命,應(yīng)盡量避免。
5.一般UPS對(duì)電池放電有保護(hù)措施,但放電至保護(hù)關(guān)機(jī)后,電池又可以恢復(fù)到一定的電壓,但這時(shí)不允許重新開(kāi)機(jī),否則會(huì)造成電池過(guò)放電。UPS必須重新充電后才能投入正常使用。
6.定期對(duì)高速公路UPS電源進(jìn)行維護(hù)工作。清除機(jī)內(nèi)的積塵,測(cè)量蓄電池組的電壓,檢查風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況及檢測(cè)調(diào)節(jié)UPS的系統(tǒng)參數(shù)等。
近年來(lái),在國(guó)家政策的大力推動(dòng)下,高速公路行業(yè)迎來(lái)了飛速發(fā)展。在高速公路的建設(shè)當(dāng)中,存能電氣提供的UPS鋰電池解決方案為多條高速公路的信息化系統(tǒng)提供了可靠的電力保障。數(shù)量從一臺(tái)至數(shù)十臺(tái)不等,需提供后備延時(shí)時(shí)間1-2小時(shí)。
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