如何判斷檢測電動(dòng)車鋰電池的真實(shí)容量
來源:存能電氣 日期:2019-06-24 10:37 瀏覽量:次
如何判斷檢測電動(dòng)車鋰電池的真實(shí)容量?不少的電動(dòng)車鋰電池用戶發(fā)現(xiàn)電池在使用一段時(shí)間過后,電動(dòng)車電池容量就會(huì)變小,影響電動(dòng)車電池的使用壽命。鋰電池的電壓和容量作為電池的兩項(xiàng)重要參數(shù),在使用過程中需要精確測量。
怎么判斷檢測電動(dòng)車鋰電池容量?
1、以電壓表加負(fù)載來檢測電池容量
檢測鋰電池容量,僅使用電壓表或萬用表的電壓擋不加負(fù)載來檢查電池容量是否充足,是很難精確的。單單測量電壓時(shí),消耗電流極少,故而不會(huì)在電池內(nèi)部產(chǎn)生大的壓降,所以顯示電壓并不低,但若加上相當(dāng)?shù)呢?fù)載,如打開大燈(負(fù)載電流10~15A)、按喇叭(負(fù)載電流6~12A),電瓶便會(huì)使燈光暗淡、喇叭沙啞,從而顯示出存電不足。
2、用比重計(jì)檢測電池容量
也是一種常用的方法,一般充滿電的蓄電池在20℃時(shí)電解液的標(biāo)準(zhǔn)比重是1.25~1.29kg/L;如果蓄電池在20℃時(shí)電解液比重小于上述值,大于1.06kg/L則蓄電池存電量不足,需要充電;如果蓄電池在20℃時(shí)電解液比重為1.06kg/L或更小就說明蓄電池已完全放電或損壞。根據(jù)這個(gè)原理,利用比重計(jì)測量電池電解液的比重就能知道電池的容量,也可以進(jìn)一步判斷電池的狀況。
3、用電池檢測儀檢測電池容量
在日常保養(yǎng)及維修中真正能夠快速準(zhǔn)確地檢測電池容量多少,還是要使用鋰電池檢測儀。使用時(shí)把電池檢測儀接入鋰電池10~15秒,電壓保持在10.5~11.6V,表示容量充足,電池?zé)o故障;電壓保持在9.6V~10.5V,表示容量不足,電池?zé)o故障;電壓降到9.6V以下,表示容量嚴(yán)重不足或電池有故障。
檢測電動(dòng)車鋰電池容量,僅使用電壓表或萬用表的電壓擋不加負(fù)載來檢查電池容量是否充足,是很難精確的。鋰電池容量檢測一般在25℃的條件下用恒定電流放電至保護(hù)電壓,放電時(shí)間和放電電流相乘得到的就是電池的容量。
如何識別虛標(biāo)容量的鋰電池產(chǎn)品?
鋰電池的可重復(fù)充電次數(shù)也是有限制的,一般是500到1000次不等。因此,保養(yǎng)成為鋰電池壽命長短的關(guān)鍵因素。基于鋰電池的特性,我們把保養(yǎng)技巧歸結(jié)為以下幾點(diǎn):
1、不要讓鋰電池的電量少于3%(推薦在20%以下就開始充電)
2、鋰電池電量為1%時(shí)就可以成為深度放電,必須避免深度放電。因?yàn)樯疃确烹娭苯佑绊戜囯姵氐氖褂脡勖?/span>
3、長期(超過3個(gè)月)不使用鋰電池的時(shí)候,應(yīng)充電至50%的電量保存。
電動(dòng)車鋰電池的容量是通過放電來測試的,有專門的設(shè)備,如果沒有的話就用電鎢絲來代替,首先看電池的容量是多少。
鋰電池性能的重要性能指標(biāo)之一是電池容量。檢測電池容量,科學(xué)的方法是運(yùn)用專業(yè)儀器,對電池進(jìn)行恒壓恒流充電、放電,計(jì)算出其準(zhǔn)確容量,但是對于普通民眾,是沒有這種條件和必要的。作為電動(dòng)車電池,我們只要知道該鋰電池組的大概容量就可以了。
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