萬萬沒想到，鋰電池七大技術和資源受制于國外

來源：未知  日期：2018-08-03 10:13  瀏覽量：次

　　萬萬沒想到，鋰電池七大技術和資源受制于國外。我國鋰電池產業鏈雖然已經比較完善,但在隔膜、PVDF、水性粘結劑、鋁塑膜、自動化設備、鈷礦等方面還受到國外技術或者資源的制約。中美貿易戰的爆發，美國對中國部分企業采取了征收懲罰性關稅的措施，許多中國企業暴露出了核心技術缺失、研發能力薄弱的問題，對于未來我國高新技術行業的發展有著非常大的制約。

　　鋰電池作為一種清潔、高效和經濟的儲能產品，在過去的十幾年當中，已經廣泛應用于手機、平板、筆記本等數碼產品當中，近幾年的新能源汽車開始大規模推廣，企業紛紛把重點放在了動力電池的研發和生產當中，鋰電池產業鏈上下游已經趨于完善，動力電池的產量更是占據全球的一半以上。在鋰電池產業快速發展的背景之下，國內企業也面臨著許多核心技術沒有掌握的問題。

　　1、隔膜材料

　　隔膜作為鋰電池關鍵材料之一，既要防止正負極之間的接觸，又要確保能夠通過電解質離子，這對于隔膜的厚度、孔隙率、透氣阻力、內阻、穿刺強度、機械強度、孔徑、一致性等方面都提出了很高的要求。

　　隔膜材料干法工藝已經比較成熟，高端濕法隔膜與國外還有差距，隔膜的原材料PE和生產設備嚴重依賴進口。國產隔膜起步較晚，國內企業的技術成熟度不高，雖然近幾年的國產化率有所提升，特別是干法隔膜方面已經有了很大的提升，但在濕法方面受制于工藝、技術和生產設備。

　　另外作為主材的PE材料對于純度和穩定性有較高的要求，國內隔膜企業的PE材料供應基本上被日本三井、大韓油化等幾家企業壟斷，國內聚乙烯產品純度達不到要求，高端產品上基本很少使用，多用在一些低端產品上面。

　　2、隔膜涂覆PVDF

　　目前國內動力電池隔膜涂覆PVDF主要依賴進口，只有部分企業采用國產的PVDF，但國產PVDF穩定性和材質較差。

　　PVDF又叫聚偏氟乙烯，熔點為172℃,熱變形溫度112~145℃,長期使用溫度為-40~150℃，應用在涂覆隔膜中，使得隔膜能夠與電極緊密結合，由于有電極極板的支撐，隔膜的熱收縮性增強，同時也能夠減少游離態電解液，提高電池的安全性。國外PVDF產品主要體現在其穩定性和高品質上，包括阿克瑪和蘇威，能夠大規模生產，而國內生產規模小，效率低。

　　3、水性粘結劑

　　高端水性粘結劑市場基本上被瑞翁、JSR、雙日等日本企業壟斷，國內企業只有中科來方。水性粘結劑主要用于正負極粘結劑和隔膜涂料上，特別是高鎳三元產品中，對粘結劑提出了更高的要求。

　　日本企業在水性粘結劑方面的研發和布局已經有十幾年的歷史，在這方面的技術和產業配套非常成熟。國產粘結劑行業起步較晚，且配套的原材料和生產設備依賴進口，中國的原材料在品質和純度方面與日韓企業有較大差距。

　　4、鋁塑膜技術

　　軟包鋁塑膜嚴重依賴進口，僅有部分企業能夠生產，但性能得不到行業認可。鋁塑膜作為鋰電池的外包裝材料，其厚度、阻隔性、耐電解液穩定性等方面都有非常高的要求。

　　國內鋁塑膜產品的性能和國外產品的差距較大，主要體現在沖深和精度控制方面還難以達到日韓企業的水平。目前國內鋁塑膜的供應基本上被日本企業壟斷，國內雖然已經有部分廠家開始了鋁塑膜的研發和制造，但短期內國產鋁塑膜的性能還得不到國內電池企業的認可，大多數仍然以進口為主。在設備方面流延機、擠出機等關鍵設備依賴進口，在擴產時受到比較大的限制。

　　5、NCA技術

　　中國NCA電池產業化滯后，關鍵NCA材料主要集中在日本企業手中。進入2018年，三元成為動力電池行業最為關注的領域，國內三元主要采用NCM技術路線，而在NCA方面基本上沒有太大的突破。

　　NCA具有能量密度高、倍率特性好、低溫性能良好等特點，是最具發展前景的高能量密度鋰電正極材料之一，日韓企業NCA正極材料開發較早，技術更加成熟先進，并且上下游之間已經形成了相互配套的產業鏈和相對穩定成熟的供應鏈。

　　目前NCA市場基本上被日本壟斷，而國內由于受到TESLA效應帶動，部分企業已經開始了NCA的布局，但是產量相對較少，除NCA前驅體外，其他部分均存在一定差距。

　　6、自動化設備

　　高端自動化設備，特別是圓柱電池設備嚴重依賴進口。隨著鋰電池企業的產能不斷擴張，鋰電設備的需求不斷增長，但由于鋰電設備工序和品類眾多，企業過度集中，產品同質化嚴重，國產設備的穩定性、制造工藝和數字化控制方面與國外企業還有一定的差距，特別是在圓柱電池生產領域多依賴進口，國產設備在精度和自動化程度方面難以滿足要求。

　　7、鈷礦

　　中國鈷礦儲量低，嚴重受制于國外。鈷作為三元材料里面必不可少的一種元素，其對三元材料的成本影響較大。目前，全球鈷礦主要分布在剛果金、澳大利亞、古巴、贊比亞和菲律賓等地，這幾個國家的儲量占據全球鈷儲量的80%以上，而鈷礦在中國的儲量非常低，鈷儲量僅為8萬噸，占全球鈷儲量的1%。鈷礦的短缺，增加了動力電池成本，也增加了企業的風險。

　　想要鋰電池材料在市場上提高地位，必須持續增加研發投入，從技術上加強研發力度，努力縮小與國際品牌之間的技術差距。增加研發設備投入，深化行業研究共同推出整體解決方案，這樣有朝一日我國鋰電池技術才能徹底擺脫進口和對國外的依賴性。