鋰電池廠家解讀鋰電動車如何走入平民百姓的生活?

來源：存能電氣  日期：2020-03-10 15:34  瀏覽量：次

鋰電池廠家解讀鋰電動車如何走入平民百姓的生活？隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活條件和物質(zhì)方面也有了很大的提升，鋰電電動車也從以前的奢侈品變成了人們的必需品。但電動車由于使用門檻比較低、價(jià)格比較便宜、行駛起來也比較方便、甚至不用駕照就能上路現(xiàn)已成為了中國第二大運(yùn)輸工具。下面由存能電氣鋰電池廠家解讀鋰電動車如何走入平民百姓的生活？

鋰電池廠家解讀鋰電動車如何走入平民百姓的生活？

隨著經(jīng)濟(jì)條件的提高，越來越多的家庭使用了電動車、摩托車，甚至條件好的使用汽車，對于農(nóng)村地區(qū)來說比較實(shí)用的還是電動車，一方面是經(jīng)濟(jì)問題，一方面是實(shí)用問題，現(xiàn)在很多家庭基本都有電動車，簡單易學(xué)，價(jià)格便宜，也不用要求要有駕照之類等等。

電動自行車以其快捷、輕便、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)走進(jìn)千家萬戶，成為老百姓日常生活中的主要代步工具。伴隨其數(shù)量的激增，電動自行車帶來了新的社會問題。電動自行車駕駛員的違法成本低，守法意識、安全意識淡薄，由電動自行車引發(fā)的交通事故數(shù)量逐年遞增，類似于超速、闖紅燈、占道搶道等違法行為使之逐漸成為道路交通安全面臨的一大嚴(yán)峻考驗(yàn)。

對于消費(fèi)者而言，電動車的安全性是最為重要的，而鋰電池由于技術(shù)的不成熟，鋰電池起火、燃燒甚至爆炸的隱患目前仍無法完全消除。車輛發(fā)生碰撞可能導(dǎo)致電池正負(fù)極材料沖破隔膜，剎車時(shí)能量快速回充至電池時(shí)瞬間的超高電流等原因都會導(dǎo)致電池發(fā)生短路、溫度升高，引起燃燒甚至爆炸。

鋰電池電動車由于鋰金屬或鋰離子的物理特性，同樣容量的鋰電池重量僅為鉛酸電池的五分之一，這就讓鋰電電動車的整車構(gòu)造有了更大的設(shè)計(jì)空間。同時(shí)鋰電池充放電次數(shù)是同級鉛酸電池的5-8倍，壽命可達(dá)3年以上，使用成本比較鉛酸電池更低。

鋰電池電動車的優(yōu)點(diǎn)

1、鋰電池壽命長重量輕體積小鋰電池電動自行車的動力性能和鉛酸電池差不多，充電6~8小時(shí)，根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里，重量只要鉛酸電池的1／5左右，鋰電池電動自行車最大優(yōu)點(diǎn)是壽命長。現(xiàn)在普通鋰電池保2年，鉛酸蓄電池保1年。

2、分量輕、體積小：鋰電池由于能量密度高，單位體積是鉛酸的5倍容量，所以相同容量鋰電池的體積更小，分量更輕。

3、動力性能好：鋰電池的放電特性具有1C充，1~10C放的性質(zhì)。所以鋰電池可以實(shí)現(xiàn)真正的快充以及標(biāo)準(zhǔn)功率是輸出，給予你強(qiáng)勁的動力體驗(yàn)。

4、鋰電池很容易激活，只要經(jīng)過3-5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，并恢復(fù)正常容量，所以你也不用擔(dān)心它會被放壞，存放3年不用也無壓力。

在電動車行業(yè)，以綠源為代表的車企早在21世紀(jì)初就開始研發(fā)適合電動車的鋰電技術(shù)和鋰電池。對于綠源的“鋰電”戰(zhàn)略，以鋰電池為動力的電動交通工具必將成為未來發(fā)展的趨勢，綠源大力推廣鋰電車恰逢其時(shí)，也給電動車行業(yè)起到了很好的示范效應(yīng)。

國產(chǎn)鋰電池的技術(shù)在不斷進(jìn)步，國內(nèi)一線品牌廠商生產(chǎn)的鋰電池經(jīng)歷7，8年的探索，鋰電安全技術(shù)方面已經(jīng)慢慢成熟，在明年新國標(biāo)的大背景下，鋰電池電動車將慢慢替代鉛酸電池電動車成為城市主流的電動助力代步工具。