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5G風口下的磷酸鐵鋰電池為何會讓鉛酸電池加速退場?

來源:存能電氣  日期:2020-03-16 10:58  瀏覽量:

5G風口下的磷酸鐵鋰電池為何會讓鉛酸電池加速退場?縱觀5G的發展,可謂是一部波浪壯闊的史詩,對于磷酸鐵鋰電池儲能而言,亦開拓了極大的發展空間。臨近2020年,三大運營商都在奮力進行5G網絡建設和業務布局,展開了一場前所未有的5G加急戰。

5G風口下的磷酸鐵鋰電池為何會讓鉛酸電池加速退場?

2020年末,中國鐵塔預計鋰電換鉛酸共替換102-112萬座塔。截至目前,中國鐵塔約替換鉛酸電池近20萬噸。磷酸鐵鋰電池需求大幅上漲,代表著通信領域鋰電全面替代鉛酸電池的號角已經吹響。

5G基站能耗將大幅上升,需要能量密度更高的儲能產品。鉛酸電池體積較大,壽命偏低,根據測算,循環7000次需更換鉛酸電池約6次,磷酸鐵鋰電池則不需更換。目前磷酸鐵鋰電池成本約0.7元/wh,是鉛酸電池2倍,但7000次循環壽命下,磷酸鐵鋰電池的成本僅為鉛酸電池的三分之一。鋰電池的循環壽命為鉛酸電池5倍,浮充壽命是鉛酸電池的2倍。

其次,磷酸鐵鋰電池可以更好的“削峰填谷”,通過充分利用循環特性,進一步降低運營成本。所以鉛酸電池的退場成了必然,而退去后留下的巨大市場將為鋰電池行業重新注入活力。由于5G頻率較高,相比4G在信號傳播的過程中會更快衰減,由此預估,我國的5G基站將比目前的4G基站總數多出1-2倍,最終數字大概固定在790-850萬之間。

磷酸鐵鋰電池.jpg

4G基站改5G功率大增,需同步增加備用電池容量,一般備用電源需儲備3-4小時電量。據測算2019-2025年期間5G建設將帶來155.4GWh的鋰電池需求增量。

此前4G基站用蓄電池普遍都采用鉛酸電池,但5G基站功耗較4G翻倍式增長,對電源系統也提出擴容升級要求,而磷酸鐵鋰電池在電池放電效率、安裝空間和建設成本上較鉛酸電池都有優勢,中國鐵塔此前已表示不再采購鉛酸電池、改用梯次利用鋰電池。5G基站建設加速也將提升鋰電池應用市場空間。

基站數量需求如此龐大,帶來的鋰電池需求自然規??捎^。相關研究報告顯示,搭配“削峰填谷”的措施,2020年將新增超過25GWh的磷酸鐵鋰電池需求。除了通信備用電源的磷酸鐵鋰電池類企業外,一些專注制造乘用車磷酸鐵鋰電池的企業也邁開了步伐。2019年11月,國軒高科年產能7GWh的5G新能源產業基地項目落戶唐山,未來主要生產5G通信電源用磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰在儲能、5G等產業的前景廣闊,上游材料企業也同樣加碼投資。隨著資本的注入,未來的通信領域競爭較大,群雄割據還是一方獨大仍未可知。儲能鋰電,或成5G時代下一個風口。

5G網絡基站電源對磷酸鐵鋰電池設計要求

一是多能源融合,提升供電能力,匹配多業務發展需求;

二是智能運維,提高運營效率;

三是電源數字化,高密高效;

四是電池智能化,發揮電池全生命周期價值最大化。

總結:5G建設的加速,“蟄伏”多年的磷酸鐵鋰電池將螺旋回歸到新一輪周期,通信基站領域正成為磷酸鐵鋰電池新的重要應用場景。相比3/4G通訊,5G基站需要高密度布置,呈現小型化趨勢,磷酸鐵鋰替代鉛酸電池成趨勢。

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