鋰電池電動車和鉛酸電池電動車的區(qū)別在哪

來源：存能電氣  日期：2019-10-29 10:39  瀏覽量：次

　　鋰電池電動車和鉛酸電池電動車的區(qū)別在哪？現(xiàn)在市面上電動車品牌很多，鉛酸電池和鋰電池都是我們電動車用到的常用電池，它們都各有長短。鋰電池電動車與鉛酸電池相比，鋰電池具有重量輕、比容量大、循環(huán)使用壽命長等優(yōu)點。鉛酸電池和鋰電池各有所長，鉛酸電池和鋰電池我們該如何抉擇，還需要看自己的實際情況。

　　目前動力電池行業(yè)可謂是風(fēng)起云涌，政策影響，鉛酸電池危機呈現(xiàn)，鋰電池乘風(fēng)而上。但是縱觀目前的電動車市場，一大半產(chǎn)品仍舊適用的是鉛酸電池，不少廠家、商家和用戶對于鋰電池還有不小的顧慮。

　　鋰電池電動車和鉛酸電池電動車的區(qū)別在哪？

　　1、耐用性/電池壽命：鉛酸電池使用壽命一般為3年，而鋰電池電動車較耐用，壽命多為5年；且鉛酸電池循環(huán)完全充放電一般為400次內(nèi)，而鋰電池則完全充放循環(huán)次數(shù)超過600次。

　　2、體積質(zhì)量/易操作性：相比鋰電池僅2.5/3公斤的輕巧車身，一般同容量鉛酸電池重約16/30公斤；不僅電池質(zhì)量較大，體積也大；相比鉛酸車費力的輾轉(zhuǎn)騰挪，鋰電車可拆卸設(shè)計，騎行搬運更方便。

　　3、銷售價格/性價比：目前銷售的主流鉛酸電池約為500元左右，而鋰電池價格約為1000元左右；兩類電池價格不同，相對應(yīng)的電動車售價也相差較大。同時，鋰電池質(zhì)保期也比鉛酸長1年，可保為2年。

　　4、續(xù)航里程/電池容量：同樣為48V電池，滿電情況下，鉛酸/鋰電池電動車?yán)m(xù)航里程都差不多，具體要取決于行駛速度、電機大小等因素。當(dāng)然，電池容量方面，鉛酸電池會稍大于鋰電池。

　　5、趨勢：隨著電動車自行車新國標(biāo)出臺，電池輕量化、高能量密度成為動力能源必然趨勢，鋰電池?zé)o疑是最佳選擇，也是發(fā)展趨勢。

　　當(dāng)然，除了以上4個關(guān)鍵點之外，在如今全球新能源發(fā)展的大趨勢下，相比鉛酸電池，鋰電池不論是生產(chǎn)還是回收都相對綠色環(huán)保一點。

　　怎么挑選電動車鋰電池？

　　第一、看電動車鋰電池的質(zhì)量，不要因價格差而忽略了對質(zhì)量的考慮，由于電動車鋰電池是電動車行駛的主要動力，如果因價格而忽略了對電池質(zhì)量的選擇，最終可能會出現(xiàn)因電池品質(zhì)不過關(guān)引起更大的經(jīng)濟(jì)浪費。

　　第二、要注重電動車鋰電池生產(chǎn)廠家的選擇，優(yōu)秀的鋰電池廠家在消費者心中的地位并非其它小品牌電池所能比擬的。

　　第三、電池鋰電池的容量與功率大小，通常，電池的容量越大，電池的使用時間越長，里程越遠(yuǎn)。在選擇時如果對此方面了解不多，可以根據(jù)經(jīng)銷商所經(jīng)營的各品牌電池進(jìn)行對比。

　　第四、從長遠(yuǎn)角度出發(fā)，注重售后是否完善。很多電動車鋰電池廠家注重售前而不注重售后，這會給用戶在使用中出現(xiàn)的難題帶來不便。所以，在選擇廠家之前，就要做好調(diào)查，以免因售后引起沖突。

　　其實，電池本身并沒好壞，關(guān)鍵在于研制成果和監(jiān)管制度。將來鋰電的監(jiān)管制度會逐漸完善，成本也會隨科技的進(jìn)步而逐漸降低，但就目前來說，仍然是鉛酸電池更值得考慮。

　　總結(jié)：以上就是電動車鉛酸電池和鋰電池的區(qū)別。從消費者角度來看，合乎個人需要的才是好東西，才不管你什么高科技或者大容量。