電動車鋰電池廠家解讀電動車鋰電池保養(yǎng)方法和充電方法

來源：存能電氣  日期：2019-11-05 10:23  瀏覽量：次

　　電動車鋰電池廠家解讀電動車鋰電池保養(yǎng)方法和充電方法。電池是電動車的主要?jiǎng)恿碓矗姵刭|(zhì)量的好壞會直接影響電動車?yán)m(xù)航的里程和電池的壽命。現(xiàn)在市場上常見的電動車電池有鉛酸電池、鋰電池、鎳鎘電池和鎳氫電池等。下面由電動車鋰電池廠家為你解讀電動車電池充電方法有哪些？電動車電池怎樣保養(yǎng)？

　　電動車鋰電池廠家解讀電動車鋰電池保養(yǎng)方法

　　1、首先是電動車鋰電池不能粘水，如果下雨天有打濕電池的情況，或充電時(shí)發(fā)生碰水，及時(shí)用干抹布搽干；

　　2、不要過充過放。低電壓的過放或自放電反應(yīng)會導(dǎo)致鋰離子活性物質(zhì)分解破壞，并不一定可以還原。而鋰離子電池任何形式的過充都會導(dǎo)致鋰電池性能受到嚴(yán)重破壞，甚至爆炸。鋰離子電池在充電過程必需避免對電池產(chǎn)生過充；

　　3、由于鋰電池屬于無記憶性電池，客戶使用中建議在每次或者每天騎行后即可對電池組進(jìn)行規(guī)律性的充電或者補(bǔ)電，這樣會大幅度提高電池組的使用壽命。建議不要每次都騎行至電池組不可放出電量后再進(jìn)行充電，不建議放電超過于電池組容量的90%；

　　4、當(dāng)電動車啟動時(shí)、走上陡坡路、土石路或者強(qiáng)烈頂風(fēng)狀態(tài)下，建議客戶在騎行時(shí)同時(shí)使用腳踏助力，使得電池及電機(jī)擁有最長壽命；

　　5、電池組容量是在常溫25℃時(shí)進(jìn)行測量的，因此在冬季,鋰電池容量的發(fā)揮、以及行駛里程略有降低是被視為正常的。建議在冬季，在環(huán)境溫度較高的地方對電池組進(jìn)行充電，確保能夠電池組充飽；

　　6、電動車在不騎行或者停放的情況下，建議客戶拔下鋰電池組與電動車的鏈接插頭，或者關(guān)閉電源鎖。因?yàn)殡姍C(jī)和控制器在空載狀態(tài)下會有耗電，請避免電量浪費(fèi)；

　　7、不能超載行使，特別是不能在上坡段超載，因?yàn)橥蝗患哟箅娏鳎瑫﹄姵卦斐蓚Γ?/span>

　　8、不要長充深充，長充可能導(dǎo)致過充。鋰電池或充電器在電池充滿后都會自動停充，并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時(shí)的“涓流”充電。也就是說，如果你的鋰電池在充滿后，放在充電器上也是白充。

　　電動車鋰電池廠家解讀電動車鋰電池充電方法

　　1、最好在陰涼、通風(fēng)、干燥處對鋰電池進(jìn)行充電。陽光直射或雨水都會對電池和充電器的性能產(chǎn)生壞的影響。充電時(shí)應(yīng)使電池、充電器遠(yuǎn)離其它發(fā)熱源；

　　2、盡量使用原裝的充電器：一般，各個(gè)鋰電池生產(chǎn)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求，在沒有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器；

　　3、充電前先連接電池端，再插市電。充電完畢先拔市電，再把電池端。若不按照步驟進(jìn)行，會使在連接電池端時(shí)發(fā)生打火。可能引起電源箱中產(chǎn)生的氫氣爆炸。另外，充電完畢充電器一定要與市電斷開；

　　4、按照標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間和程序充電，即使是前三次也要如此進(jìn)行，當(dāng)使用過程中發(fā)現(xiàn)電量低于30%左右，應(yīng)及時(shí)充電。長期深度放電或太淺放電都會影響電池性能，電池電量用掉70%時(shí)對電池充電，電池性能最佳；

　　5、鋰電池電動車激活并不需要特別的方法，在電動車行駛中鋰電池組會自然激活。充電器指示燈轉(zhuǎn)綠燈之后再充1-2小時(shí)左右，即可停止充電工作；

　　6、電池用完后應(yīng)及時(shí)把電充滿，充電器亮綠燈表示充滿。長時(shí)間欠電儲存或電池沒有充滿就開始使用電池將影響電池的性能，充電器亮綠燈后3小時(shí)使用電池效果尤佳。

　　總而言之，在鋰電池使用過程中避免完全放電，經(jīng)常對鋰電池充電，將鋰電池置于陰涼處，反復(fù)隨意的充電不會損害電池但不要進(jìn)行冷凍，避免放在高溫的汽車內(nèi)。正確掌握電動車鋰離子的充電和保養(yǎng)要點(diǎn)，平時(shí)多注意即可。